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王毅说，中新既没有历史恩怨，也没有现实纠纷，双方拥有很多重要共识和广泛共同利益，互利合作始终是中新关系的主基调。双方要继续尊重各自选择的社会制度和发展道路，照顾彼此的核心利益和重大关切。中方愿同新方一道，发挥经济互补性强的优势，落实好中新自由贸易协定升级版，尽早开展服务贸易负面清单谈判，打造基础设施、绿色转型、数字经济、科技创新、应对气候变化等新的增长引擎。双方要继续为两国人员往来创造更好条件，围绕中新建立全面战略伙伴关系10周年举办形式多样的庆祝活动，深化教育、旅游、青年、地方等人文交流，培育更多新时代的“路易·艾黎”。希望新方切实保障在新中国留学生和游客的安全和合法权益。中方愿同新方通过对话增进相互了解，学习借鉴彼此长处，共同推动人类文明进步。

李小鹏表示，春运工作还有很多差距和不足。如排队、拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时，恶劣天气还会对群众的出行造成不利的影响，有些地方的应对能力还需要提升，有的高速公路服务区充电桩还不够充足。我们正在复盘总结，准备采取措施不断完善。

欧盟2月1日通过对乌500亿欧元援助；拜登政府也在努力弥合美国两党分歧，力推通过新的援乌法案；美乌达成协议，提高乌本土的武器生产能力；乌国防部透露“西方援乌F-16战斗机或于今春投入使用”。

依托中老铁路，云南省积极推动大物流通道建设，形成了以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。这不仅有助于提升云南的对外开放水平，也为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域发展提供了有力支撑。中老铁路“客车化”国际货物列车的成功运营，不仅提升了跨境物流效率，也为中国与东盟国家的经贸合作注入了新的活力。

1988年至1997年，时任联合国教科文组织总干事的马约尔发起的“世界文化发展十年”项目，丝绸之路综合考察研究是该项目组成部分，其研究认为，丝绸之路的陆上和海上延伸，是思想、技术和艺术传播的渠道，有助于文明之间的相互融合。清华大学国家遗产中心主任吕舟参与了中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申请的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”项目，以及塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦联合申请的“丝绸之路：扎拉夫尚—卡拉库姆廊道”项目。吕舟认为，这些项目描绘了人类文明在历史上交流对话和成长发展的图景，为今天的人们开拓了对话促交流、合作谋发展的空间。